Son pequeños, no son fijos y te pueden sorprender si no respetas las normas de Tráfico en cualquier lugar y a cualquier hora. Los radares invisibles o el sistema Veloláser no es algo que nos pille de nuevas porque funciona desde 2018 aunque a medida que se ha ido comprobando su efectividad, la Dirección Genera de Tráfico va disponiendo de más aparatos para controlar la velocidad en nuestras carreteras.

Tráfico disponóa hace unos meses de unos 60 con la intención del Ministerio del Interior de aumentar la dotación hasta 80. Los habíamos visto en rotondas, detrás de arbustos y tras esta Semana Santa seguramente más de un conductor se arrepentirá de haber atravesado cualquier pueblo o localidad por encima de los límites marcados porque los Veloláser han estado ahí especialmente atentos. 

Camuflados en señales de tráfico, así nos lo han mostrado los vídeos publicados por los propios habitantes de pueblos como este leonés donde uno de esos radares se encontraba resguardado de la vista detrás de una señal que indica el punto kilométrico. En concreto Social Drive lo localizaba en Palazuelo de Órbigo. 

Estos radares llamados invisibles por su pequeño tamaño tienen la ventaja de que no necesitan quedarse fijos y tampoco una instalación complicada porque son autónomos -no necesitan cableado-, con una duración de ocho horas sin recarga en las que recogen datos de manera ininterrumpida. Además también se pueden operar de forma móvil con un dron o un helicóptero. Capaces de reconocer velocidades hasta de 250 kilómetros hora en varios carriles, distingue vehículos por peso y puede funcionar con luz solar o de noche.