La autovía A-73 avanza hacia Aguilar de Campoo. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado provisionalmente el proyecto de trazado del tramo entre Báscones de Valdivia y Aguilar de Campoo, una actuación que supondrá una inversión de 146,1 millones de euros y que será sometida próximamente a información pública.

El proyecto contempla la construcción de unos seis kilómetros de nueva autovía, de los que 1,5 kilómetros se desarrollarán sobre la A-67 mediante los correspondientes ramales de enlace. Con esta actuación se pretende avanzar en el corredor A-73 entre Burgos y Cantabria y ofrecer una alternativa de gran capacidad a la actual N-627.

El tramo contará con dos calzadas, cada una de ellas con dos carriles de 3,50 metros de anchura y arcenes exteriores de 2,50 metros.

El proyecto incluye además varias actuaciones singulares debido a las características del terreno. Entre ellas destaca un falso túnel de 200 metros de longitud y cuatro viaductos independientes, que tendrán longitudes de entre 270 y 460 metros.

También se contempla la reposición de la N-627 mediante un paso superior sobre la A-67, con el objetivo de mantener la continuidad del itinerario entre el núcleo urbano de Aguilar de Campoo y la actual estación de ferrocarril.

La actuación supone un nuevo avance para una infraestructura llamada a mejorar la conexión de Cantabria con el este de Castilla y León. La futura A-73 enlazará la A-1, que comunica Madrid e Irún, con la A-67, el corredor que conecta Cantabria con la Meseta.

El Ministerio recuerda que en el ámbito palentino ya está en servicio el tramo de la A-73 entre Pedrosa de Valdelucio y Báscones de Valdivia. A ello se suman las obras actualmente en ejecución entre Quintanaortuño y Montorio, en la provincia de Burgos.

El siguiente paso será la publicación del anuncio en el Boletín Oficial del Estado, que abrirá el periodo de información pública del proyecto.