Los sindicatos convocan paros en Renault para negociar el convenio

Las movilizaciones afectarán este viernes a la factoría de Villamuriel de Cerrato con paros de una hora por turno

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Los sindicatos convocan paros en Renault para negociar el convenio
Factoría de Renault. Archivo Agencia Ical.
El autor esAdrián Gil Bregón
Adrián Gil Bregón
Lectura estimada: 3 min.

Los sindicatos han acordado realizar paros este viernes 22 de mayo en las fábricas de Renault en Palencia, Valladolid y Sevilla, así como en el centro de trabajo de Madrid. El objetivo de esta medida es forzar a la empresa a retomar la negociación del convenio colectivo, la cual fue rota por la dirección el pasado 7 de mayo.

Los sindicatos participantes en la Comisión Negociadora (UGT, CCOO, SCP, CGT y CSIF), reunidos este miércoles, han decidido convocar estas protestas "con el único objetivo de que la Dirección vuelva a la mesa de negociación con una nueva propuesta más acorde a las necesidades de las personas trabajadoras de Renault", según han anunciado en sendos comunicados UGT y CCOO.

Además, han advertido de que si Renault no da una respuesta, el próximo martes día 26 de mayo iniciarán los trámites legales para la convocatoria de huelga indefinida.

Calendario de paros y concentraciones para este viernes

Los paros parciales serán de una hora y afectarán a todos los turnos de trabajo. En concreto, las paradas se realizarán en el turno de mañana de 13:00 a 14:00 horas; en el de tarde de 14:00 a 15:00 horas; y en el de noche de 22:00 a 23:00 horas. Asimismo, las organizaciones sindicales han acordado realizar concentraciones en las puertas de entrada de las factorías y han hecho un llamamiento a los trabajadores para demostrar unidad ante la dirección.

Los representantes de los trabajadores han precisado que se trata de una primera medida de presión para reconducir la situación, pero avisan de que están dispuestos a llegar a una huelga general de 24 horas la semana que viene si la empresa se niega a negociar.

"El inmovilismo de la empresa es una situación inadmisible que pone en riesgo el futuro industrial de la Comunidad", ha manifestado Sergio García, delegado de CCOO de Renault España. A su juicio, cualquier acuerdo de futuro debe pasar obligatoriamente por asegurar la viabilidad y el mantenimiento de la actividad productiva en los centros de trabajo de la comunidad, así como por lograr mejoras salariales justas, una flexibilidad pactada y la dignificación de las condiciones laborales de las plantillas.

Bloqueo tras la ruptura del diálogo

Si tras la jornada del viernes la patronal no muestra una voluntad real de diálogo y mantiene el bloqueo, los sindicatos iniciarán de inmediato los trámites legales para convocar jornadas completas de huelga a partir de la próxima semana.

El conflicto colectivo se remonta a la décima reunión de la mesa negociadora del convenio 2026-2028, celebrada el pasado 7 de mayo. En dicho encuentro, la Dirección de Renault España presentó a los sindicatos una última oferta que, según planteó la compañía a través de un comunicado, "hubiese permitido la adjudicación inmediata de nuevos vehículos y la nueva plataforma del Grupo a las factorías españolas".

Al final de aquella reunión, y al no haber llegado a un acuerdo con las organizaciones sindicales, la Dirección rebajó las condiciones iniciales y anunció que se veía "obligada a suspender la adjudicación de vehículos a España, abriendo la posibilidad a otras ubicaciones en el aparato industrial global del Grupo".

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