Adif ha contratado las obras de ejecución del proyecto de construcción de plataforma de integración del ferrocarril en la ciudad de Palencia, en el tramo del Acceso Sur, Fase II, por un importe de 73,5 millones de euros.

Según ha informado la Subdelegación del Gobierno este miércoles, los trabajos han sido adjudicados a la empresa 'Vías y Construcciones SA', mediante un procedimiento abierto y tramitación ordinaria y el plazo de ejecución es de 33 meses.

El nuevo tramo, de 2,9 kilómetros, hará posible el acceso en vía doble a la ciudad de Palencia por el sur a través de la Línea de Alta Velocidad (LAV) Valladolid-Palencia-León, dando continuidad a la actuación ejecutada en la fase I.

Entre las obras que se desarrollarán se incluye la reposición de las vías convencionales procedentes de Venta de Baños y Magaz de Pisuerga con el fin de crear el espacio necesario para el nuevo corredor de alta velocidad en el margen izquierdo de la red.

Asimismo, se mejorará la capacidad de la red convencional y se suprimirá el paso a nivel en el pk 292/241 (Las Obispalías).

El proyecto, compatible con el mantenimiento del servicio ferroviario, cuenta con dos actuaciones singulares: un puente integral (37,5 m) de vano único para el cruce de la línea de alta velocidad bajo la autovía A-67; y una pérgola (114 m) para el cruce de la alta velocidad sobre la línea convencional procedente de Venta de Baños.

Además, contempla la construcción de 4 pasos superiores para reposición de caminos y servidumbres y la reposición del canal de Palencia y del desagüe del Portazgo.

La actuación va a contar con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU. EFE