Es el momento de apostar por la electrificación: estas son las ayudas para adquirir un vehículo
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Es el momento de apostar por la electrificación: estas son las ayudas para adquirir un vehículo

Gracias a las ayudas del Plan Move II, decidirse por un coche electrificado es mucho más fácil. Las ayudas pueden llegar a superar los 4.000 euros.

Hasta ahora, decantarse por un vehículo electrificado, ya sea híbrido o puro, era un ejercicio casi de valientes debido al elevado coste de adquisición. Sin embargo, gracias a la la entrada en vigor del Plan Renove 2020 y, sobre todo, el Plan Moves II, adquirir un vehículo con este tipo de tecnología es mucho más accesible. En la red de concesionarios de Autocyl te asesoran sobre todo lo referente a estos nuevos planes.

 

Si el vehículo a comprar es un híbrido enchufable o un vehículo de autonomía extendida, siempre y cuando su precio no supere los 45.000 euros, la ayuda será de 1.900 euros si la autonomía en modo eléctrico sea mayor o igual de 30 kilómetros y menor de 90 kilómetros (si se entrega un coche para su posterior achatarramiento, se sumará una ayuda extra de 700 euros). Si la autonomía supera los 90 kilómetros la ayuda será de 4.000 euros (entregando un coche a cambio, habrá que añadir una ayuda adicional de 1.500 euros).

 

En el caso de los eléctricos y de pila de combustible, se aplicarían los mismos baremos que los híbridos enchufables más eficientes. Es decir, 4.000 euros de ayuda por la compra y 1.500 euros si se entrega un coche usado en la operación.

 

Adicionalmente, en todos los casos, el concesionario siempre aportaría otros 1.000 euros. Consulta en las marcas de Autocyl para completar la información que necesitas antes de tu compra.

 

Al igual que el plan aplicado al resto de vehículos híbridos y térmicos, se podrá adquirir un coche ya matriculado en el concesionario en enero de 2020. Si la persona adquiriente tiene movilidad reducida, se aportaría una ayuda extra de 750 euros.

 


Comentarios

hacia atrás otra vez 28/10/2020 18:21 #11
Se han llenado las calles de ciudades y pueblos de coches de mas de 20 años y baratos por no compartir y miedo al covi e ir cada uno en el suyo al curre ,todo lo contrario de lo que se preveía ,¿y éstos querían implantar coches eléctricos para ,mejorar ?sus cuentas corrientes son carísimos- y el medioambiente¿' este pais ya no va bien
a los de Tribuna 19/10/2020 19:05 #9
Porque cortáis algunos comentarios aunque no sean ofensivos para nadie??? Esto se llama censura
Javier 19/10/2020 17:46 #8
Estos vehículos eléctricos son carísimos, aunque tengan una subvención importante siguen siendo muy caros. La autonomía es poca porque en cuanto pones la calefacción o el aire acondicionado se reduce muchísimo. Y no son tan ecológicos porque las baterías como residuo son muy contaminantes
para el primer comentario 19/10/2020 17:41 #6
La mitad de tu exposición me parece acertada. La segunda parte hace ver que eres una persona envidiosa
ht 05/10/2020 10:55 #5
Con qué energía se cargan...NUCLEAR? Eléctrico no es ecológico.
hmmmm 01/10/2020 12:47 #4
los "lectricos" no se ,pero los de segunda mano de 10 años y más vuelven a venderse como churros ,,algo podrido pasa EN DINAMARCA..(ESPAÑA? talvez la especulativa burbujota de los nuevos este al caer¿'
avisados quedais 24/09/2020 21:19 #3
volveremos al queroseno y las locomotoras de leña.. pardillos, este pais va como el Titanic,,SI AUN NO LO VEIS...
juajauajuajauajauauauuauaa 22/09/2020 17:12 #2
momento de la "elestrificacion" en Salmanca ¿? juajauajuuauauua ¿eso quien lo dice,Billgates,con un parque movil de más de 20 años y 30 y unos salarios de 1960 juauauuau...
y donde lo cargo? 21/08/2020 01:37 #1
Seguis apoyando a los que venden humo con este tema, mucha ayuda pero, con solo el 10% de la población que se compraran un coche asi, ya habría problemas con las recargas. Menos los ricos que se le compran por capricho (como tercer, cuarto coche o para el "nene/a" de la casa) pero tienen su buen Mercedes o BMW diesel.

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