Un buggy de golf eléctrico, último modelo, con asientos de cuero y una plataforma trasera abierta, pero reforzada -y segura- con una estructura de acero galvanizado antideslizante. Así es el papamóvil que utilizará León XIV en su visita a España, en concreto en su recorrido por el Santiago Bernabeu, durante el encuentro diocesano del 8 de junio, y que se ha diseñado en Burgos. 

La imagen más icónica de los viajes papales también quedará registrada en la visita a Madrid de la mano de la empresa Green Mowers, a la que el encargo de la Santa Sede le ha llegado en plena celebración de su 25 aniversario, por lo que este papamóvil lo viven a la vez como un regalo y un privilegio. 

"Es mucho más que un carrito de golf", ha explicado a EFE Alberto Ruiz, el director comercial de Green Mowers, firma especializada en maquinaria de mantenimiento para césped deportivo, campos de golf y zonas verdes, y en el diseño de vehículos ligeros eléctricos como este buggy con el que se desplazará León XIV.

El pontífice se subirá al papamóvil para un recorrido de en torno a un kilómetro, en todo momento por el interior del Santiago Bernabeu, no en la calle, pero técnicos y mecánicos han tenido en cuenta hasta el último detalle para que el 'viaje' sea lo más seguro y confortable posible, incluso si llueve.

Última tecnología, color blanco y escudo papal

El papamóvil es un vehículo ligero eléctrico que incorpora los últimos avances tecnológicos: batería de litio y freno electromagnético, y seguro para cualquier tipo de terreno. Se ha diseñado en un color blanco roto, con los asientos -y el respaldo trasero- de cuero en color beis oscuro, y lleva estampado el escudo pontificio.

Ruiz ha asegurado que se ha primado la seguridad, y también la comodidad, de León XIV, de ahí que el habitáculo de la parte trasera, donde irá subido -de pie- el papa, se ha reforzado con una estructura de acero galvanizado y superficie antideslizante, y se ha colocado un respaldo por si quiere reclinarse o apoyarse.

Los burgaleses han contado con sus proveedores habituales: la firma E-Z-GO de Augusta (EE. UU). Y el vehículo alcanza las velocidades habituales para este tipo de buggy de golf, pero ya deberá ser la Santa Sede la que determine la velocidad a la que se moverá el pontífice en ese acto del Bernabeu.

Un privilegio que da vértigo

El director comercial reconoce que cuando les llegó el encargo, hará un mes a través de un contacto, sintieron un poco de vértigo, pero técnicos y mecánicos se pusieron "desde el minuto cero" a diseñar el papamóvil, que tendrán que entregar esta misma semana, entre los días 3 y 4 de junio.

Ha destacado que están "encantados" de poder participar en un evento tan especial, y admite que ha sido la primera ocasión en la que les han hecho un encargo tan singular, pero "es todo un privilegio" que ya están disfrutando aunque no será hasta el lunes cuando puedan ver el buggy moviéndose por el estadio.

Además, Alberto Ruiz es consciente del impacto empresarial para Green Mowers, aunque ha recordado que son ya un referente en su sector en España y Portugal: cuentan con una plantilla de 60 trabajadores y, cuentan con instalaciones en Burgos (sede central), Estepona, Ayamonte, Barcelona y Alicante.

Una vez cumpla su cometido, concluida la visita del pontífice, el papamóvil volverá a Burgos, donde lo reconvertirán para su venta como un boggy de golf 'normal'; entrará en la línea de ventas pero nunca nadie sabrá que ese vehículo fue, en otra vida, usado por León XIV. Será su secreto mejor guardado.