Junto a ellos, mostrará por primera vez el Nuevo Megane E-Tech 100 por 100 eléctrico y otros tres productos, según recoge un comunicado de la compañía
La falta de semiconductores obliga a parar siete días a algunos turnos en Valladolid y el 19 en Palencia
Desde CCOO señalaron que la situación vuelve a ser crítica y los proveedores tienen, de nuevo, problemas para aprovisionar
La crisis de los semiconductores obligará a Renault a parar el turno de noche los días 15, 16, 19, 20, 21, 22 y 23 de septiembre; los de mañana ya tarde los días 19 y 20 de septiembre y el 19 de septiembre la planta de Palencia, según fuentes sindicales recogidas por Ical.
Desde CCOO señalaron que la situación vuelve a ser crítica y los proveedores tienen, de nuevo, problemas para aprovisionar, algo unido a inconvenientes contractuales entra la empresa matriz y algún proveedor, lo que se traduce en que se vuelve a parar las factorías de Renault en la Comunidad.
El sindicato trasladó a la dirección de la empresa su preocupación por esta situación y exigieron que Renault solucione los problemas que tenga con los proveedores y que, en el reparto de semiconductores, las fábricas de Castilla y León sean prioritarias en el reparto de piezas, más si cabe en pleno lanzamiento de Austral.
Asimismo, recuerda que, a mediados de año, la dirección de la empresa informó que las previsiones para el segundo semestre del año mejorarían y que esto se traducía en que no se continuaba con el ERTE que finalizaba el 30 de junio. "Se pactó una ampliación de Bolsa de hasta menos 40 días, también se anunciaba la recuperación de los medios turnos de Palencia y Valladolid, que conllevaría que los desplazados de movilidad volvieran a Palencia y en Valladolid se contratarán eventuales".
En total, contará con una inversión superior a los dos millones y se espera que las obras concluyan a finales de 2026
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